商务部：将出台针对性政策 全力稳住外贸外资基本盘。商务部部长助理任鸿斌12日在国务院政策例行吹风会上表示，下一步，将与各相关部门和单位密切配合，加强形势研判，出台针对性的政策，帮助企业纾困解难，全力稳住外贸外资基本盘。重点开展以下五方面的工作：一是落实完善支持政策。二是促进外贸创新发展。三是推动高水平对外开放。四是稳定外贸外资产业链供应链。五是推动全球化贸易投资自由化便利化。
数据显示：今年前5个月，我国跨境电商进出口额超过7000亿元，增长36.9%。商务部部长助理任鸿斌表示，下一步，将积极做好跨境电商综合试验区扩围工作。同时，完善跨境电商发展支持政策。
点评：国外疫情有恶化的迹象，世界经济复苏势头可能放缓，这将会影响我们未来的进出口。商务部及时发声，表明我们有“针对性的政策，帮助企业纾困解难”，这无疑是给外贸和外资企业吃了一颗定心丸。此外，支持跨境电子商务发展，有利于用“互联网+外贸”实现优进优出，发挥我国制造业大国优势，扩大海外营销渠道；有利于增加就业，推进大众创业、万众创新，打造新的经济增长点；有利于加快实施共建“一带一路”等国家战略，推动开放型经济发展升级。
国家发改委：国内油价年内第十次上调 92号汽油每升累计上涨约1.2元。7月12日，国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月12日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别上调70元和65元。据了解，本轮是2021年第十三次调价，将迎来2021年内第十次上调。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。
点评：油价又双叒叕上涨了。油价上涨将推动CPI等指数上行，但今年6月全国居民消费价格（CPI）同比仅上涨1.1%，年内通胀压力不大。一般认为，油价上涨利好炼油、新能源、煤炭等板块，利空交通运输等板块。
工信部：我国上半年新承接船舶订单量同比增长206.8%。工信部消息，1-6月，全国造船完工量2092.2万载重吨，同比增长19.0%，其中海船为578.4万修正总吨；新承接船舶订单量3824.4万载重吨，同比增长206.8%，其中海船为1372.1万修正总吨。今年1-6月，我国造船三大指标国际市场份额均保持在四成以上。
点评：中信建投认为，新造船市场进入长周期上升阶段，此次疫情加速上行周期的到来。当前船舶价格处于低位，叠加上游钢材价格上涨，挤压船舶企业盈利。但从长周期来讲，未来10 年订单持续上涨趋势确定，相较2008年金融周期时的造船情况，次轮上行周期增长节奏更为持续稳健，建议关注长周期的投资机会。
欧盟2035年停售燃油车目标遇阻 法国谋求更宽松减排路径。财联社讯，据媒体周一报道，欧盟激进的汽车产业减排政策遭遇了来自法国的阻力，欧洲汽车业重镇正在为企业谋求更宽松的电动化转型窗口。根据此前市场消息，欧盟计划在2030年将汽车排放降低65%，同时在2035年彻底禁售燃油车。而法国政府官员透露，该国支持的立场是2030年减排55%，且允许混动车在更长的时间里继续在市场销售。
点评：按照欧盟的目标，在全球碳中和目标背景下，新能源汽车从增量和存量上“战胜”燃油车的时间都将大为提前。目前，全球新能源汽车的占比还很小，新能源汽车的市场成长空间还有很大。
