进入11月份，玉米由南向北开始涨价。山东企业在连续下跌3日后，到货量减少，价格再次反弹，深加工收购均价已达2771元/吨，整体直逼2800一线，部分企业已突破2900元/吨。
去年的11月末，我们曾经写过一篇文章《深加工抢粮的“秘密”》。深加工对粮源的紧张感是从临储玉米售罄所引发。在产区结束集中售粮以后，市场上没有了便宜的政策性粮源补充，深加工只能自己找饭吃，面对不确定性的原料来源，只有加大库存，还有就是尽最大力量留住当地玉米，防止外流。
建立库存和防止玉米外流唯一的途径就是价格，企业收购价格只有比周边同行的价格更高才会把身边的粮源吸引到门口。
山东企业的做法是缺了就涨价，多了就落价。这得益于山东既是销区也是产区，当地和华北地区玉米数量仅次于东北。山东地处中原腹地，交通便利，四通八达，也有利于四面八方的玉米上量，才敢如此任性，反复上演同样的涨跌剧本。
但是东北就不同了，虽然是玉米最大的产区，但是加工企业众多，尤其吉林和黑龙江年年竞争粮源激烈，价格就出现此起彼伏比赛式涨跌。
深加工企业率先吹响玉米涨价的冲锋号。
很多人认为今年的玉米不会出现大的涨幅，不会有去年那样抢粮的局面。依据可能就是去年大家热情高，然后多数受到伤害了吧。
这只是感情上的排斥和主观的臆断。目前为止不能确定今年的玉米就不会比去年的涨势小，也不能确定今年就不会再一次上演“抢粮大战”。
今年的新季玉米购销刚刚开始，一切结论都没有可靠的依据。
今年和去年有显著区别的就是，加工企业热情高涨，但是贸易商，烘干塔没有去年那样配合，现在多数还在观望。
这是和去年同时期玉米市场最大的不同，目前“抢粮”的只是深加工一个主体，是同行业之间的竞争。如果烘干塔和贸易商的情绪没有被带动起来，那么深加工，尤其东北深加工的涨价就不是很牢靠。
单一的收购主体支撑不起来价格持续上涨。
9月末的时候曾经和大家讨论的问题就是贸易商应不应该收购。我们当时的建议就是大家应该进场收购了。绝大多数人都认为今年的玉米是高开低走的趋势，认为高开是和去年开秤价做了对比，认为低走是因为当时的需求弱，市场情绪低。
反过来看，今年的玉米并没有高开，今年的种植成本比去年要高，这必须在玉米的价格上体现，不能简单的和上一年度价格指数做对比。
需求弱和市场情绪低是因上一年度延续下来的“后遗症”，而弱势需求导致的低库存也是反弹最坚实的基础。
产业链中的末端的利润也是在变化中，这些都是动态的走势。当多数人意识到这一点时，玉米价格迅速涨了起来。
9月末的时候我给部分朋友咨询的建议就是，分批次建立库存，现在我还是这样认为。今年市场的形式还是比较复杂，很难把握住高点和低点的时间，按照以前年份玉米价格的开称价格和种植成本比例核算，再加上今年物价上涨的幅度比例计算，今年的玉米开秤价为正常水平，而正常水平下，上涨的比例和下降的比例是7:3，也就是上涨的可能性大。那么开秤价基本为年度内玉米的低点价位。
第一个低点价位收购时间如果错过了，目前不适合跟风涨价抢收，应该等待价格平稳或者回落时在入场。
第二个阶段性价格波动时间，就是新季玉米集中上量时。目前东北玉米还没有出现集中上量，也就是这个阶段还有可操作空间。
第三个价格波动阶段一般会出现在元旦前和春节前，这和东北地区农民卖粮习惯和天气有关系，元旦前会有部分农民考虑资金的问题，集中卖粮，但是随着农民收入的提高，这一时期的卖粮高峰有所减缓。
最后一个价格波动较大的而时间点就是明年春季的3月份，今年由于春节在1月末最后一天，这波卖压可能会提前到2月下旬。
贸易商朋友一般选择在这样几个时间点分批次建立库存，这样风险相对小一些。
对待玉米虽然相对严苛了一些，但是对燃煤的强制降价和强调玉米烘干的重要性来看，依然在保护玉米的安全。
尤其进入11月份出台的一些列关于粮食运输的优惠政策，铁路针对东北运输粮食运费下浮，公路减少重型货车的高速费，都是在鼓励支持玉米快速流通。
这和去年在市场高价抢收的行为形成鲜明的对比，政策在为玉米做实事，做利于玉米市场更健康发展的长远规划。
目前来看，华北的涨价速度要高于东北，山东企业涨至2900元/吨附近，北港2530-2550元.吨，可以顺价，和吉林产区也可以顺价，一旦玉米出现顺价外流，那么市场的收购积极性也会高涨起来。
政策对物流费用进行调控也许基于这样的考虑吧，促使贸易商和烘干塔尽快借宿观望。
宏观的大方向还是以“稳”为主，那么贸易商朋友就不必过度担忧政策的风暴对后期的“压制”。大家不必过于纠结玉米究竟会涨到1.5元还是1.6元，随着趋势进行操作，无论涨多高的价位，流通环节的利润差基本都是相同的比例。
